Sau khi Mỹ phát đi các tín hiệu dừng tấn công Iran, từ bỏ tối hậu thư với Teheran, giá dầu thô thế giới lập tức phản ứng tích cực, hàng loạt loại dầu thô chiến lược trên các thị trường giảm mạnh, có thời điểm lao dốc thẳng đứng.
Ngày 24 tháng 3 năm 2026, báo Dân Việt đăng tải bài viết với tiêu đề “Giá xăng dầu hôm nay 24/3: Dầu thô rơi thẳng đứng, mất mốc 100 USD/thùng, giá xăng dầu trong nước hạ nhiệt”. Nội dung như sau:
Giá xăng dầu hôm nay 24/3: Dầu thô rơi tự do xuống dưới mốc 100 USD/thùng
Mở phiên giao dịch sáng nay 24/3 trên thị trường dầu thô New York (Mỹ) và London (Anh), các loại dầu thô đồng loạt ghi nhận giảm giá giao dịch. Tín hiệu dầu thô lao dốc rất tích cực, giúp cho thị trường nguồn cung bớt căng thẳng và hỗ trợ giảm giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường vốn đang leo thang mạnh.
Cụ thể, lúc 6 giờ 22 phút, giá dầu WTI bán ra ở ngưỡng 88,7 USD/thùng, giảm 9,5 USD/thùng theo ngày, tương đương giảm 9,66%.
Sau cú lao dốc mạnh tối và đêm qua 23/3, dầu thô đi ngang trong phiên mở cửa sáng nay 24/3 (Ảnh: Trading Economics).
Dầu thô ngọt nhẹ Brent giao dịch ở ngưỡng 99,8 USD/thùng, giảm rất mạnh 12,36 USD/thùng, tương đương giảm giá hơn 11% theo ngày.
Giá dầu các loại suy giảm mạnh trong ngày, kéo theo đà tăng giá của tháng 3 suy giảm. Dữ liệu Trading Economics ghi nhận, giá bình quân tháng 3 của dầu thô các loại ngày 24/3 ở ngưỡng chỉ tăng 35% – 41%, giảm rất mạnh so với đà tăng bình quân giá tháng 3 trên 50% trong mấy ngày qua.
So với cùng kỳ năm trước, giá dầu thô chỉ tăng từ 29% đến hơn 37%, đà tăng giảm mạnh so với đà tăng trên 40% trong mấy ngày gần đây.
Các sàn giao dịch dầu thô thế giới phủ sắc đỏ, tín hiệu vui cho kinh tế toàn cầu
Theo Trading Economics, giá dầu thô Brent giao kỳ hạn đã giảm mạnh hơn 10% xuống khoảng 100 đô la một thùng vào thứ Hai sau khi Tổng thống Donald Trump phát tín hiệu giảm leo thang bằng cách ra lệnh tạm dừng 5 ngày các cuộc tấn công dự kiến của Mỹ nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Iran.
Động thái này diễn ra sau những gì ông Trump mô tả là các cuộc đàm phán mang tính xây dựng với Iran trong hai ngày qua nhằm giải quyết xung đột, và các cuộc thảo luận dự kiến sẽ tiếp tục trong tuần này.
Thông báo này đã làm giảm bớt lo ngại về nguồn cung ngay lập tức sau khi căng thẳng leo thang liên quan đến thời hạn mà Mỹ đặt ra cho Iran phải mở lại eo biển Hormuz, một tuyến đường quan trọng cho vận chuyển dầu toàn cầu.
Thị trường đã phản ứng mạnh khi nguy cơ gián đoạn thêm đối với cơ sở hạ tầng năng lượng tạm thời giảm xuống, trong khi sự chú ý hiện chuyển sang việc liệu các nỗ lực ngoại giao có thể dẫn đến việc mở lại bền vững tuyến đường thủy quan trọng này hay không.
Tuy nhiên, hãng thông tấn Fars của Iran đã phủ nhận bất kỳ cuộc đàm phán nào, cho rằng động thái của ông Trump là do Iran đe dọa tấn công tất cả các nhà máy điện ở Tây Á.
Giá xăng dầu hôm nay 24/3: Giá xăng dầu thành phẩm hạ nhiệt, thế giới “thở phào”
Giá dầu thô thế giới tăng rất cao trong mấy ngày gần đây, trong đó lúc 4 giờ ngày 23/3 dầu Brent tăng vượt 114,48 USD/thùng, lúc 16 giờ 15 phút ngày 19/3, giá dầu Brent lên ngưỡng 118 USD/thùng, gây lo ngại bất ổn nguồn cung xăng dầu thành phẩm trên toàn thế giới.
Tại một số quốc gia khu vực như Thái Lan, tình trạng khan hiếm xăng dầu cục bộ đã diễn ra. Truyền thông Thái Lan ngày 23/2 đã đưa tin, khu vực phía bắc và đông bắc nước này đang đối mặt với việc thiếu hụt nhiên liệu trầm trọng, nhất là dầu diesel, trong đó có tỉnh Phrae, Chiang Mai, một số tỉnh khác như Nakhon Ratchasima, Buriam cũng đang đối diện với nguy cơ thiếu hụt; trong khi đó Lào đang đối diện với thiếu hụt xăng nghiêm trọng, phải rút ngắn thời gian điều chỉnh giá xăng dầu; hai nền kinh tế lớn khác là Indonesia và Malaysia cũng đang đối diện với nguy cơ giá xăng dầu tăng cao, hai nước này cũng đang tìm kiếm các giảm pháp để giảm trợ cấp đối với xăng, đặc biệt là dầu diesel do ngân sách trợ giá lớn.
Tại Việt Nam, tình hình cung ứng xăng dầu vẫn được đảm bảo ổn định, Chính phủ và các bộ ngành, doanh nghiệp điều hành chủ động, linh hoạt. Hiện Quỹ bình ổn đang chi hơn 3.000 đồng/ cho mỗi lít xăng các loại, dầu hoả, dầu mazut bán ra, trong khi dầu diesel được chi hơn 4.000 đồng cho mỗi lít bán ra. Việc Quỹ Bình ổn giá xăng dầu chi số tiền lớn đã giúp bình ổn giá xăng dầu trong nước.
Tình hình eo biển Hormuz hôm qua vẫn khá nóng bỏng (Ảnh: Reuters)
Hiện giá xăng dầu bán lẻ vẫn neo giữ theo giá điều hành lúc 23 giờ ngày 19/3 trở, trong đó:
– Giá xăng E5RON92 tăng 4.673 đồng/lít so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 27.177 đồng/lít;
– Giá xăng RON95-III tăng tăng 5.115 đồng/lít so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 30.690 đồng/lít;
– Giá dầu diesel 0.05S tăng 6.395 đồng/lít so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 33.420 đồng/lít;
– Giá dầu hỏa tăng 8.994 đồng/lít so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 35.926 đồng/lít;
– Giá dầu mazut 180CST 3.5S tăng 3.528 đồng/kg so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 22.189 đồng/kg.
Về giá xăng dầu thành phẩm, Bộ Công Thương cho biết, hiện bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 12/3/2026 và kỳ điều hành ngày 19/3/2026 là: 137,072 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 20,312 USD/thùng, tương đương tăng 17,40%); 150,392 USD/thùng xăng RON95 (tăng 21,222 USD/thùng, tương đương tăng 16,43%); 202,556 USD/thùng dầu hỏa (tăng 45,286 USD/thùng, tương đương tăng 28,80%); 193,998 USD/thùng dầu diesel 0,05S (tăng 30,438 USD/thùng, tương đương tăng 18,61%); 759,122 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 88,192 USD/tấn, tương đương tăng 13,14%).
Báo Lao Động cũng đăng tải bài viết với tiêu đề “Nhà máy lọc dầu lớn thứ hai cả nước sẵn sàng sản xuất xăng sinh học E10”. Nội dung như sau:
Trong giai đoạn chạy thử nghiệm ban đầu, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dầu khí Miền Trung ở Quảng Ngãi đã sản xuất được khoảng 470 tấn ethanol nhiên liệu và sẵn sàng sản xuất 60.000 tấn trong giai đoạn tiếp theo. Ảnh: Thanh Hiếu
Xanh hơn, sạch hơn và bền vững hơn
Ông Nguyễn Việt Thắng – Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) cho biết, việc triển khai lộ trình sản xuất xăng E10 không chỉ là yêu cầu thực hiện chủ trương lớn của Chính phủ và Bộ Công Thương, mà còn là bước đi tất yếu trong quá trình chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh hơn, sạch hơn và bền vững hơn.
Ở những thời điểm nhu cầu xăng dầu tăng cao, BSR đã chủ động vận dụng linh hoạt các kế hoạch, chiến lược vận hành an toàn, hiệu quả NMLD Dung Quất để đảm bảo nguồn cung cho thị trường trong nước, đặc biệt là nguồn cung xăng E10 cho thị trường. Ảnh: Viên Nguyễn
“Với doanh nghiệp sản xuất như BSR, chúng tôi ý thức rất rõ về việc phát triển xăng sinh học, đặc biệt là E10, không chỉ đơn thuần là câu chuyện thị trường mà còn gắn với trách nhiệm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, thích ứng với xu thế giảm phát thải và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành lọc hóa dầu Việt Nam” – ông Nguyễn Việt Thắng nhấn mạnh.
Trong bối cảnh tình hình xung đột tại Trung Đông diễn biến phức tạp, gây tác động đến thị trường năng lượng toàn cầu, BSR cũng đã sẵn sàng sản xuất 60.000 tấn ethanol để phối trộn xăng E10. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao tính chủ động của Việt Nam trong bảo đảm an ninh năng lượng.
Nhà máy lọc dầu Dung Quất do BSR quản lý, với lợi thế hạ tầng pha chế hiện đại và hệ thống bồn bể, đường ống kết nối trực tiếp với Nhà máy Nhiên liệu sinh học dầu khí Miền Trung, được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc cung ứng xăng E10 cho thị trường.
Ở khâu phân phối, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Petrovietnam, đã triển khai thí điểm bán xăng E10 RON95 từ ngày 1.8.2025. Với năng lực, cơ sở pha chế và hệ thống kho bãi đã được chuẩn bị kỹ lưỡng, PVOIL khẳng định hoàn toàn tự tin và sẵn sàng triển khai diện rộng việc pha chế và kinh doanh xăng E10 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và các bộ, ngành liên quan.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh lộ trình triển khai xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4.2026, trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, giá xăng dầu biến động mạnh và bài toán tăng tính tự chủ về nguồn cung trong nước đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, việc sớm thúc đẩy xăng E10 không chỉ nhằm khuyến khích sử dụng nhiên liệu sạch, đẩy nhanh chuyển dịch năng lượng mà còn hướng tới mục tiêu góp phần giảm khoảng 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng. Đây được xem là một bước đi quan trọng trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh.
Triển khai diện rộng từ tháng 4.2026
Trên thực tế, nền tảng cho lộ trình này đã bắt đầu hình thành. Theo đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), hiện có 12 trong tổng số 26 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã có cơ sở pha chế, phối trộn xăng sinh học; trong đó, 3 doanh nghiệp đã được cấp phép cơ sở pha chế, phối trộn xăng sinh học E10. Đây là cơ sở quan trọng để mở rộng triển khai trên thị trường trong thời gian tới.
BSR đã tổ chức sản xuất và xuất bán xăng E10 RON95 từ tháng 8.2025. Ảnh: Thanh Hiếu
Trước đó, xăng sinh học E10 đã được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) thí điểm kinh doanh tại nhiều cửa hàng ở các thành phố lớn từ tháng 8.2025, nhằm đánh giá thị trường và khả năng triển khai thực tiễn.
Ngoài ra, một đơn vị thành viên khác của Petrovietnam là Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) cũng đã tích cực, chủ động thực hiện lộ trình của Chính phủ về xăng sinh học E10. Hiện tại, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dầu khí Miền Trung (BSR-BF) đã chính thức chạy thử từ đầu năm 2026 và đã cho ra lô ethanol nguyên liệu đầu tiên.
Trong giai đoạn chạy thử ban đầu, nhà máy sản xuất được khoảng 470 tấn ethanol nhiên liệu. Sau giai đoạn vận hành thử nghiệm, nhà máy tiếp tục rà soát, khắc phục và tối ưu hóa các hạng mục kỹ thuật để nâng cao hiệu quả hoạt động.
Dự kiến từ đầu tháng 4.2026, nhà máy sẽ vận hành ở mức cho sản lượng khoảng 60.000 tấn ethanol/năm, tương đương hơn 5.000 tấn/tháng. Nguồn ethanol này sẽ được cung cấp trực tiếp cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất do BSR vận hành thông qua hệ thống đường ống kết nối vào hệ thống bồn bể của nhà máy, tạo điều kiện thuận lợi cho việc pha chế xăng E10 trên quy mô lớn.