Giá xăng dầu hôm nay 25/3 ghi nhận diễn biến đáng chú ý khi thị trường thế giới bật tăng mạnh trở lại do lo ngại gián đoạn nguồn cung, trong khi giá bán lẻ trong nước cũng được điều chỉnh tăng đáng kể theo chu kỳ điều hành mới.
Theo báo Thương trường có bài Giá xăng dầu hôm nay 25/3: Dầu thế giới bật tăng mạnh, thị trường trong nước đồng loạt điều chỉnh. Nội dung như sau:
Giá dầu thế giới
Rạng sáng nay 25/3 (giờ Việt Nam), thị trường dầu thô thế giới tiếp tục kìm ở mốc dưới 100 USD/thùng. Lúc 6 giờ 17 phút, giá dầu WTI giao dịch ở mức 88,9 USD/thùng, tăng nhẹ 0,79 USD/thùng (tương đương 0,9%) so với ngày hôm trước.
Dầu Brent ở mức 100,2 USD/thùng, tăng 0,33 USD/thùng (tương đương 0,35%).
Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ việc tuyến vận chuyển năng lượng chiến lược qua eo biển Hormuz, nơi trung chuyển khoảng 20% sản lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới, bị gián đoạn nghiêm trọng. Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhận định, đây là một trong những cú sốc nguồn cung lớn nhất từ trước đến nay, đẩy thị trường vào trạng thái căng thẳng kéo dài.
Theo Financial Times, mặc dù phía Iran đã thông báo với các quốc gia thành viên của Tổ chức Hàng hải Quốc tế rằng, các tàu “không thù địch” có thể đi qua eo biển Hormuz nếu họ phối hợp với chính quyền Tehran, song thực tế trên thực địa chưa có chuyển biến rõ rệt. Hoạt động vận tải vẫn bị hạn chế, khiến nguồn cung dầu toàn cầu tiếp tục bị thắt chặt.
Chuyên gia phân tích Kenny Zhu của Global X cho biết, tình trạng gián đoạn nguồn cung nếu kéo dài có thể chuyển từ ngắn hạn sang dài hạn, làm đảo chiều cán cân cung cầu trên thị trường năng lượng. Nhiều dự báo trước đây về dư cung đang dần được điều chỉnh theo hướng thiếu hụt, tiềm ẩn nguy cơ đẩy giá dầu lên các mức cao mới.
Nếu eo biển Hormuz tiếp tục bị phong tỏa hoàn toàn đến cuối tháng 4, giá dầu Brent có thể leo lên ngưỡng 150 USD/thùng, vượt mức kỷ lục từng ghi nhận năm 2008. Đây sẽ là thách thức lớn đối với kinh tế toàn cầu, đặc biệt trong bối cảnh nhiều nền kinh tế vẫn đang phục hồi sau các biến động trước đó, Tập đoàn tài chính Macquarie nhận định.
Giá xăng dầu trong nước
Tại thị trường trong nước, kỳ điều hành ngày 24/3 ghi nhận mức tăng mạnh của hầu hết các mặt hàng xăng dầu.
Cụ thể, giá xăng E5 RON92 tăng 2.937 đồng/lít, lên mức tối đa 30.114 đồng/lít, trong khi xăng RON95 tăng 3.150 đồng/lít, lên 33.840 đồng/lít. Các mặt hàng dầu cũng ghi nhận mức tăng đáng kể, với dầu diesel lên gần 39.666 đồng/lít, dầu hỏa khoảng 40.455 đồng/lít và dầu mazut đạt 22.609 đồng/kg.
Kỳ này, liên bộ Công Thương – Tài chính tiếp tục sử dụng quỹ bình ổn giá nhằm góp phần ổn định thị trường. Cụ thể, chi quỹ với xăng sinh học ở mức 3.000 đồng/lít; xăng không chì 3.000 đồng/lít; dầu diesel 4.000 đồng/lít; dầu hỏa: 3.000 đồng/lít; dầu mazut: 3.000 đồng/kg.
Liên quan đến thị trường xăng dầu, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu. Theo đó, cơ quan này đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ etanol) từ mức 2.000 đồng xuống còn 1.000 đồng mỗi lít. Tương tự, mức thuế với dầu diesel cũng có thể giảm một nửa, từ 1.000 đồng về 500 đồng. Riêng nhiên liệu bay, cơ quan quản lý đề xuất đưa thuế này về 1.000 đồng, hạ 500 đồng so với hiện hành.
Theo Bộ Tài chính, thuế bảo vệ môi trường là thuế gián thu và được tính vào giá bán của hàng hóa. Nếu giảm theo phương án này, giá xăng bán lẻ (đã gồm tác động giảm thuế giá trị gia tăng) có thể giảm tương ứng khoảng 1.080 đồng/ lít; dầu diesel và nhiên liệu bay dự kiến giảm khoảng 540 đồng/ lít.
Tuy nhiên, do giá bán lẻ xăng, dầu trong nước phụ thuộc chủ yếu vào giá xăng, dầu thành phẩm thế giới nên mức giảm giá bán lẻ xăng, dầu trong nước cụ thể sẽ tùy thuộc vào tình hình biến động của giá xăng, dầu thành phẩm thế giới.
Với mức giảm và thời gian dự kiến áp dụng, ngân sách nhà nước ước giảm thu khoảng 1.790 tỷ đồng/tháng. Đây được xem là giải pháp hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trước áp lực chi phí đầu vào gia tăng.
Theo báo Thanh niên có bài Giá xăng dầu Việt Nam thấp hơn nhiều nước, cơ bản vẫn đảm bảo nguồn cung. Nội dung như sau:
Ngày 24.3, Cục Quản lý và Phát triển thị trường (Bộ Công thương) cho biết, giá xăng dầu Việt Nam hiện đang thấp hơn đáng kể nếu so sánh với nhiều nước trong khu vực và đây là kết quả trong công tác điều hành được triển khai sớm, chủ động và đồng bộ, không để xảy ra gián đoạn hay thiếu hụt trên diện rộng.
Giá xăng dầu Việt Nam đang thấp hơn nhiều nước trong khu vực. ẢNH: PHAN HẬU
Bộ Công thương nhấn mạnh, gián đoạn tại eo biển Hormuz đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào biến động mạnh, buộc nhiều quốc gia khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó. Cụ thể, tại Hàn Quốc, Tổng thống Lee Jae Myung yêu cầu áp dụng giá trần nhiên liệu và các biện pháp phòng ngừa để kiểm soát biến động giá, thị trường ngoại hối.
Slovenia áp dụng biện pháp hạn chế mua nhiên liệu. Mỗi phương tiện cá nhân chỉ được mua tối đa 50 lít/ngày, còn doanh nghiệp và các nhóm ưu tiên tối đa 200 lít. Một số doanh nghiệp như MOL Group thậm chí siết chặt hơn với mức giới hạn 30 lít đối với khách hàng cá nhân.
Còn tại Thái Lan, từ ngày 22.3, sau khi được trợ giá mạnh từ Quỹ Oil Fund, giá xăng Gasohol 95 khoảng 26.400 đồng/lít và dầu diesel khoảng 24.900 đồng/lít. Nếu không được trợ giá, giá xăng dầu tăng tới khoảng 34.200 – 41.200 đồng/lít. Còn tại Campuchia, giá bán lẻ xăng và dầu diesel lần lượt khoảng 35.600 đồng/lít và 44.200 đồng/lít, dù đã có hỗ trợ từ Chính phủ.
Trung Quốc ghi nhận giá xăng dầu tăng vọt, dù áp dụng cơ chế kiểm soát giá. Cụ thể, giá xăng RON95 khoảng 34.600 đồng/lít và dầu diesel khoảng 31.600 đồng/lít. Tại Lào, giá xăng RON95 và dầu diesel lần lượt ở mức khoảng 47.600 đồng/lít và 41.100 đồng/lít.
Theo đó, Cục Quản lý và Phát triển thị trường khẳng định, so với nhiều nước trong khu vực, giá xăng dầu tại Việt Nam hiện ở mức thấp hơn đáng kể, trong khi vẫn bảo đảm nguồn cung và không áp dụng các biện pháp hành chính mạnh như hạn mức mua hay áp trần cứng trên diện rộng.
4 lần liên tiếp xả Quỹ Bình ổn giá xăng dầu
Cũng theo Bộ Công thương, Việt Nam là nước nhập khẩu ròng xăng dầu, các tác động từ biến động giá thế giới đã nhanh chóng lan tới nền kinh tế. Tuy nhiên, công tác điều hành được triển khai sớm, chủ động và đồng bộ, qua đó nguồn cung trong nước cơ bản được bảo đảm, không để xảy ra gián đoạn hay thiếu hụt trên diện rộng.
Bộ Công thương đã kịp thời, liên tục ban hành các văn bản chỉ đạo, yêu cầu hệ thống phân phối xăng dầu trên cả nước duy trì hoạt động bán hàng thông suốt, bảo đảm nguồn cung trong mọi tình huống; chủ động rà soát, sửa đổi, bổ sung cơ chế, chính sách theo hướng tạo thuận lợi cho doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn nhập khẩu, góp phần củng cố nguồn cung phục vụ sản xuất và tiêu dùng.
Công tác điều hành giá xăng dầu được thực hiện linh hoạt, bám sát diễn biến thị trường thế giới, kết hợp hiệu quả giữa Quỹ Bình ổn và các công cụ thuế, phí nhằm hạn chế biến động mạnh, góp phần kiểm soát lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô.
Từ ngày 10.3 đến nay, liên Bộ Công thương – Tài chính đã liên tiếp 4 lần chi mạnh Quỹ Bình ổn để ngăn chặn đà tăng giá xăng dầu. Gần đây nhất, trong kỳ điều hành ngày 19.3, Quỹ Bình ổn giá tiếp tục chi 3.000 đồng/lít/kg đối với dầu hỏa, dầu mazut, xăng sinh học, xăng không chì; chi 4.000 đồng/lít đối với dầu diesel.
Hiện nay, giá xăng E5RON 92 không cao hơn 27.177 đồng/lít. Giá xăng RON 95 không cao hơn 30.690 đồng/lít.
Giá dầu diesel không cao hơn 33.420 đồng/lít. Giá dầu hỏa không cao hơn 35.926 đồng/lít. Giá dầu mazut không cao hơn 22.189 đồng/kg.
Cũng theo liên bộ Công thương – Tài chính, nếu không sử dụng Quỹ bình ổn, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường hiện nay đối với xăng E5RON 92 ở mức 30.177 đồng/lít; xăng RON 95 ở mức 33.690 đồng/lít; dầu diesel ở mức 37.420 đồng/lít; dầu hỏa ở mức 38.926 đồng/lít; dầu mazut ở mức 25.189 đồng/kg.
Trong ngắn hạn, Bộ Công thương ưu tiên bảo đảm nguồn cung, điều hành linh hoạt giá và kiểm soát thị trường. Nhưng về dài hạn, Việt Nam cần tăng dự trữ chiến lược, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng và đẩy mạnh phát triển năng lượng tái tạo và tăng cường hợp tác khu vực để ứng phó với các gián đoạn tại những “điểm nghẽn” năng lượng như đang xảy ra ở eo biển Hormuz.