TIN VUI về giá xăng dầu đúng ngày Quốc tế Lao Động 1/5

Tiếp tục giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến 30/6

Ngày 1 tháng 5 năm 2026, báo VnExpress đăng tải bài viết với tiêu đề “Tiếp tục giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến 30/6”. Nội dung như sau:

Từ 9/3, thuế nhập khẩu với nhiều loại xăng dầu, nguyên liệu pha chế (naphtha, reformate, condensate…) giảm từ 7-10% xuống còn 0%. Nhưng quy định này sẽ hết hiệu lực vào ngày 30/4.
Tại Nghị quyết ngày 30/4, Chính phủ đồng ý gia hạn hiệu lực Nghị định 72 sửa đổi thuế suất nhập khẩu ưu đãi (MFN) với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào. MFN là mức thuế suất chỉ áp dụng cho các nước trong Tổ chức Thương mại thế giới (WTO).
Theo đó, thời hạn áp dụng Nghị định 72 được kéo dài đến hết ngày 30/6, tức thêm 2 tháng so với quy định hiện hành. Trong thời gian này, thuế nhập khẩu ưu đãi với một số mặt hàng xăng dầu tiếp tục duy trì ở mức thấp, có mặt hàng về 0% như hiện nay.

Nhân viên một cửa hàng xăng dầu bơm nhiên liệu cho khách. Ảnh: Giang Huy

Việc tiếp tục duy trì thuế nhập khẩu thấp được đánh giá là công cụ ngắn hạn để ổn định thị trường xăng dầu trong nước trước diễn biến phức tạp từ xung đột Trung Đông. Trước đó, Bộ Tài chính cho biết khi thuế nhập khẩu ưu đãi với xăng dầu giảm về 0% từ đầu tháng 3, doanh nghiệp có điều kiện tiếp cận nguồn hàng thay thế khi chuỗi cung ứng tại những thị trường truyền thống như Hàn Quốc và ASEAN đứt gãy vì xung đột quân sự. Nguồn cung cho nhu cầu nội địa nhờ đó được đảm bảo, góp phần bình ổn thị trường xăng dầu và kinh tế vĩ mô.
Tuy nhiên, xung đột quân sự tại Trung Đông còn diễn biến phức tạp, khó lường. Theo nhận định của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), ngay cả khi xung đột quân sự chấm dứt, các cơ sở hạ tầng dầu khí ở Trung Đông cần ít nhất 5-7 tuần để phục hồi công suất. Trong trường hợp ngừng áp dụng mức thuế MFN 0% với các mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào từ cuối tháng 4, tình trạng khan hiếm nguồn cung có thể trở lại.
Bộ ước tính việc gia hạn chính sách thuế thêm hai tháng sẽ giảm thu ngân sách khoảng 997 tỷ đồng, nâng tổng số giảm thu từ khi áp dụng lên 2.021 tỷ.
Từ cuối tháng 2, giá xăng dầu trong nước trải qua 19 kỳ điều hành, trong đó RON 95-III tăng 10 lần, giảm 7 lần và giữ nguyên 2 lần. Tương tự, dầu diesel tăng 9 lần, giảm 8 lần và 2 kỳ ổn định giá. Hiện, giá xăng RON 95-III ở mức 23.750 đồng một lít, dầu diesel và mazut lần lượt 28.170 đồng và 20.020 đồng.
Ngoài thuế nhập khẩu ưu đãi, các loại thuế như bảo vệ môi trường, tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng (VAT) với xăng, dầu và nhiên liệu bay tiếp tục bằng 0 tới cuối tháng 6, theo Nghị quyết của Quốc hội.
Báo Dân Việt cũng đăng tải bài viết với tiêu đề “Giá xăng dầu hôm nay 1/5: Dầu thô lao dốc mạnh từ đỉnh 120 USD/thùng, xăng dầu trong nước giảm áp lực”. Nội dung như sau:

Giá xăng dầu hôm nay 1/5: Lao dốc

Rạng sáng nay lúc 6 giờ 10 (giờ Việt Nam), giá dầu thô thế giới ghi nhận biến động mạnh.
Cụ thể, trên Trading Economics, dầu WTI giao dịch ở mức giá hơn 105,8 USD/thùng, giảm 1,1 USD/thùng, tương ứng giảm 1% theo ngày.

Trong khi đó, dầu thô ngọt nhẹ Brent biển Bắc hôm nay bán ra 111,5 USD/thùng, tăng 1 USD/thùng theo ngày, tương đương tăng 0,9%.
Trước đó, rạng sáng 6 giờ ngày 30/4, giá dầu Brent leo đỉnh 120 USD/thùng, tuy nhiên giá đã lao dốc mạnh sau 7 giờ 30 phút, xuống ngưỡng 110 USD/thùng.
Bình quân giá dầu tháng 5 tại thời điểm ngày 1/5 so với tháng liền kề trước đó biến động mạnh, dầu WTI tăng 4,28%, dầu Brent tăng 7,22%. So với cùng kỳ năm trước, dầu thô các loại trên thị trường tăng rất mạnh từ 78% đến 79%.
Trading Economics nhận định, giá dầu Brent kỳ hạn ổn định quanh mức 110,5 USD/thùng vào thứ Năm sau khi tăng vọt lên trên 114 USD, mức cao nhất trong ngày kể từ tháng 6 năm 2022, khi thị trường phản ứng với các báo cáo cho rằng Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ được báo cáo về các lựa chọn quân sự mở rộng tại Iran.
Theo Axios, báo cáo từ Đô đốc Brad Cooper, Tư lệnh Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ, cho thấy các hoạt động chiến đấu mới đang được xem xét nghiêm túc, với kế hoạch cho một đợt tấn công ngắn và dữ dội được cho là đang được xem xét.

Căng thẳng vẫn ở mức cao bất chấp lệnh ngừng bắn được duy trì từ đầu tháng 4, khi các cuộc phong tỏa của Mỹ và Iran đã đóng cửa eo biển Hormuz, cắt đứt một phần lớn dòng chảy dầu toàn cầu và gây ra điều mà Cơ quan Năng lượng Quốc tế gọi là cú sốc nguồn cung chưa từng có.
Trong khi đó, xuất khẩu dầu thô của Mỹ đã tăng vọt lên mức kỷ lục khi người mua tìm kiếm nguồn cung thay thế..

Giá xăng dầu hôm nay 1/5: Xăng dầu trong nước tăng trở lại

Theo Quyết định của liên Bộ Công Thương – Bộ Tài chính bắt đầu từ 15 giờ ngày 29/4, giá xăng dầu hôm nay bán lẻ trong nước đồng loạt bật tăng từ 700 đồng đến hơn 1.200 đồng/ lít, kg (tuỳ loại). Nguyên nhân do giá xăng dầu thành phẩm thế giới mấy ngày qua tăng rất mạnh do giá dầu thô biến động dữ dội.

Cụ thể:
– Giá xăng E5RON92 tăng 792 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 1.125 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 22.626 đồng/lít;
– Giá xăng RON95-III tăng 871 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 23.751 đồng/lít;
– Giá dầu diesel 0.05S tăng 1.475 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 28.172 đồng/lít;
– Giá dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.216 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 20.027 đồng/kg.
Tại kỳ điều hành lần này, liên Bộ Tài chính – Bộ Công Thương quyết định không trích – chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với bất cứ mặt hàng xăng dầu nào trong nước.
Theo Bộ Công Thương, hiện giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân giữa kỳ điều hành giá ngày 23/4/2026 và kỳ điều hành ngày 29/4/2026 là: 126,290 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 5,060 USD/thùng, tương đương tăng 4,17%); 131,718 USD/thùng xăng RON95 (tăng 5,283 USD/thùng, tương đương tăng 4,18%); 157,788 USD/thùng dầu diesel 0,05S (tăng 11,363 USD/thùng, tương đương tăng 7,76%); 670,078 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 61,053 USD/tấn, tương đương tăng 10,02%).
Hiện, giá bán xăng dầu trong nước so với các nước lân cận tính đến ngày 29/4 vẫn thấp hơn đáng kể.
Về giá xăng: Thái Lan: 34.613 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Ca mpuchia: 33.859 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Lào: 45.616 VNĐ/lít; Trung Quốc: 34.406 VNĐ/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam: 23.751 VNĐ/lít.
Về giá dầu: Thái Lan: 32.779 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia: 37.146 VNĐ/lít; Lào: 52.208 VNĐ/lít; Trung Quốc: 31.313 VNĐ/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam: 28.172 VNĐ/lít.
Như vậy, giá xăng dầu của Việt Nam hiện đang ở mức thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới.