Giá xăng dầu hôm nay 26.6.2026 mới nhất
Giá dầu thế giới bất ngờ đảo chiều tăng mạnh sau khi một tàu chở hàng bị vật thể không xác định đánh trúng gần Oman, khiến chiến dịch hỗ trợ tàu thuyền qua eo biển Hormuz phải tạm dừng. Trong nước, kỳ điều chỉnh mới nhất đã đưa giá xăng E10 về dưới ngưỡng 20.000 đồng/lít sau 5 lần giảm liên tiếp.

Tàu hàng bị tấn công, eo biển Hormuz lại dậy sóng
Thị trường dầu mỏ thế giới vừa có một phiên giao dịch đầy bất ngờ khi những tín hiệu địa chính trị mới nhất từ khu vực Trung Đông kéo giá dầu bật tăng trở lại. Đóng phiên rạng sáng 26.6 theo giờ Việt Nam, dầu Brent tăng 1,52 USD, tương đương 2,1%, lên 75,26 USD/thùng; dầu WTI tăng 1,58 USD, tương đương 2,3%, lên 71,92 USD/thùng. Đến sáng cùng ngày, thị trường thế giới có điều chỉnh giảm nhẹ khoảng 0,5%, song mức tăng từ đêm trước vẫn đang là tâm điểm chú ý. Theo Reuters, nguyên nhân trực tiếp đẩy giá dầu đi lên là sự cố một tàu chở hàng bị vật thể không xác định đánh trúng ở vùng biển gần Oman. Điều đáng lo ngại là sự cố này xảy ra đúng lúc hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz mới chỉ bắt đầu dần phục hồi sau thời gian dài bị gián đoạn bởi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran. Ngay sau khi tàu hàng phát tín hiệu nghi bị tấn công, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã thông báo tạm dừng chiến dịch hỗ trợ tàu thuyền và thủy thủ đi qua tuyến đường biển huyết mạch này. Diễn biến này làm gia tăng nghi ngờ rằng thỏa thuận sơ bộ nhằm chấm dứt xung đột giữa Mỹ và Iran có thể không bền vững như nhiều bên kỳ vọng.
Kho dầu đầy, nguồn cung có thể bị siết đến năm sau
Bức tranh cung cầu dầu mỏ toàn cầu đang ngày càng trở nên phức tạp hơn khi nhìn vào số liệu từ Công ty tư vấn năng lượng Rystad Energy. Theo đơn vị này, các kho chứa dầu trên khắp khu vực vùng Vịnh hiện đã lấp đầy khoảng 50-60% công suất. Nếu lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz không sớm phục hồi, các nước sản xuất sẽ buộc phải cắt giảm sản lượng và quá trình khôi phục hoàn toàn nguồn cung có thể phải kéo dài sang năm sau – một kịch bản sẽ gây áp lực không nhỏ lên giá dầu trong dài hạn. Bên cạnh yếu tố địa chính trị, các nhà phân tích cũng chỉ ra rằng đà tăng của giá dầu trong phiên vừa qua còn được hỗ trợ bởi lực mua kỹ thuật và hoạt động đóng vị thế bán khống, sau khi thị trường rơi vào trạng thái bán quá mức trong nhiều phiên liên tiếp trước đó. Đây là hiện tượng khá phổ biến khi thị trường tích lũy đủ lâu ở vùng giá thấp và bắt đầu tìm kiếm cơ hội bật lại.
Trong nước: Xăng E10 về dưới 20.000 đồng sau 5 lần giảm liên tiếp
Trong khi giá dầu thế giới biến động mạnh, người tiêu dùng Việt Nam lại có tin vui từ kỳ điều hành giá xăng dầu mới nhất. Chiều 25.6, liên Bộ Công thương – Tài chính đã quyết định điều chỉnh giảm đồng loạt giá các mặt hàng xăng dầu trong nước.
Mặt hàng
Mức giảm
Giá mới (đồng/lít)
Xăng E5 RON92
-767 đồng/lít
19.359
Xăng E10 RON95-III
-837 đồng/lít
19.916
Dầu diesel
-1.668 đồng/lít
21.866
Dầu mazut
-1.650 đồng/lít
15.030
Tại kỳ điều hành này, liên Bộ cũng quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu với mức 300 đồng/lít cho xăng sinh học, 800 đồng/lít cho dầu diesel và 800 đồng/kg cho dầu mazut.
Thuế xăng dầu và câu chuyện kiềm chế lạm phát cuối năm
Sau 5 phiên giảm liên tiếp, xăng E10 RON95-III đã chính thức về dưới mức 20.000 đồng/lít – một ngưỡng tâm lý quan trọng với nhiều người tiêu dùng. Tính từ giữa tháng 5 đến nay, giá xăng E10 đã giảm gần 4.000 đồng/lít, phần nào giảm bớt gánh nặng chi phí đi lại và vận chuyển hàng hóa cho người dân và doanh nghiệp. Song song đó, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết lùi giảm thuế xăng dầu đến hết tháng 9 năm nay. Nhiều chuyên gia đã lên tiếng đề xuất nên kéo dài chính sách giảm thuế đến hết năm nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, đồng thời kiềm chế lạm phát và ngăn nguy cơ tăng giá hàng hóa vào giai đoạn cuối năm – thời điểm nhu cầu tiêu dùng thường tăng cao.
Diễn biến tại eo biển Hormuz và các quyết định chính sách thuế xăng dầu trong nước sẽ là những yếu tố then chốt cần theo dõi sát trong thời gian tới, bởi chúng có thể tác động trực tiếp đến mặt bằng giá nhiên liệu và chi phí sinh hoạt của người dân.