Với công thức luộc trứng dưới đây bạn sẽ thấy món trứng luộc của mình hoàn toàn khác biệt, ăn vô cùng thơm ngon, bùi ngậy.
Cho muối vào khi luộc trứng
Một trong những cách giúp bạn luộc trứng thơm ngon dễ bóc vỏ và bùi ngậy hơn bình thường là hãy thả thêm một chút muối vào trứng luộc. Bởi vì, đây là một mẹo vặt dân gian rất đơn giản. Chỉ cần cho khoảng 1 muỗng cà phê muối vào khi luộc trứng thì vỏ trứng sẽ rất dễ bóc ra mà không gặp cản trở gì hết trơn. Trứng vừa sạch vỏ mà còn đẹp nữa. Như vậy bạn sẽ có một món trứng luộc thơm ngon và dễ bóc vỏ chỉ với mẹo vô cùng đơn giản.
Cho chanh vào khi luộc trứng
Một trong những cách giúp bạn luộc trứng dẽ bóc vỏ là nếu nhà bạn có chanh thì chanh chính là nguyên liệu thần kỳ cho việc luộc trứng. Chỉ cần cho vài lát chanh trong quá trình luộc, và khi trứng chín bạn thử tách vỏ thử xem, sẽ rất ngạc nhiên đấy.
Cho giấm vào khi luộc trứng
Giấm ăn chứa axit giống như chanh nên sau khi luộc trứng xong đừng vội đổ nước luộc, ta thêm 1 muỗng cà phê giấm ăn vào nồi rồi khuấy đều trong vài phút thì có thể bóc vỏ trứng luộc rất dễ dàng. Bạn cũng có thể cho giấm vào trong khi luộc cũng được nhưng nhớ là khuấy đều nhé.
Cách lột vỏ trứng nhanh dễ bóc vỏ
Nguyên liệu cần chuẩn bị
Trứng gà
4 lát chanh
1 muỗng cà phê muối
Cách thực hiện
Bạn bắt một nồi nước lên bếp, đợi nước sôi sủi tăm thì bạn cho trứng vào. Kế đến bạn cho tiếp 1 muỗng cà phê muối, 4 lát chanh rồi đảo đều. Nước sôi 5 phút thì bạn tắt bếp, đóng nắp nồi lại và ủ thêm 10 phút nữa.
– Khi luộc thì bạn mở nắp và không để nước sôi quá lâu.
– Đối với trứng cút thì cần nước sôi 2 phút thì bạn tắt bếp và ủ trong 4 phút là được.Luộc và ủ trứngLuộc và ủ trứng
Sau khi ủ trứng xong thì bạn vớt tô nước đá, sau đó bóc trứng như bình thường. Để bóc vỏ trứng cút thì bạn vớt trứng ra tô, xóc nhẹ để trứng nứt rồi bóc vỏ.Vớt trứng ra tô nước đá và lột vỏ như vậy món trứng của bạn sẽ vô cùng dễ bóc vỏ không bị dính hoặc bị thiếu thẩm mỹ sau khi bóc v
Tại sao tiếp viên hàng không và phi công đều thích bay đêm? Lý do thực sự gây s:ố:c
Với tiếp viên hàng không và phi công họ đều thích bay đêm. Lý do thực sự rất đơn giản.
Vạn vật trên thế giới đều tuân theo quy luật ngày và đêm, con người cũng vậy. Con người sẽ làm việc vào ban ngày và nghỉ ngơi vào ban đêm. Nếu chống lại quy luật này, chúng ta sẽ tổn hại đến sức khoẻ và lão hoá nhanh chóng. Tuy nhiên, với tiếp viên hàng không và phi công họ đều thích bay đêm. Lý do tại sao?
Tại sao phi công, tiếp viên thích bay đêm?
Từ lâu, phi công hay tiếp viên hàng không luôn thuộc top những ngành nghề đáng mơ ước ở Việt Nam. Thế nhưng đời không như là mơ, ngành nghề nào cũng có những khó khăn mà chỉ những người trong cuộc mới hiểu rõ. Đối với họ, ánh sáng của các thành phố dưới mặt đất thật tuyệt vời, kỳ diệu. Đây cũng là thời điểm đẹp để ngắm các vì sao trên bầu trời.
Ngoài ra, theo kinh nghiệm nhiều phi công, khi bay đêm, họ không phải chịu cái nắng chói chang ban ngày hắt vào cửa sổ buồng lái, nhất là thời điểm hoàng hôn.
Phi công có yêu cầu mắt 10/10?
Nhiều người nói rằng họ thích làm phi công nhưng đang gặp một số vấn đề về mắt và phải đeo kính. Thật sự phi công cần có một tầm nhìn tốt. Tất nhiên bạn vẫn có thể đeo kính nếu thị lực không đủ tốt nhưng phải là lens chuẩn mới được phép bay.
Phi công có được để râu không?
Hầu hết các phi công của những hãng hàng không thương mại chỉ có thể để ria mép là nhiều nhất. Họ không được phép để râu vì nếu có trường hợp khẩn cấp xảy ra trên máy bay, một bộ râu có thể cản trở mặt nạ oxi đeo vừa khít vào mặt họ. Tuy vậy ở một số hãng bay, người ta vẫn cho phép phi công để râu, miễn là chúng được cắt tỉa gọn gàng.
Thách thức lớn nhất của một phi công là gì?
Đó là việc liên tục được đào tạo và phải trải qua nhiều kỳ thi liên tiếp. Cứ mỗi sáu tháng một lần, họ phải dành ít nhất 2 ngày để tham gia các kỳ sát hạch, thi viết hay những đợt huấn luyện với thành viên phi hành đoàn.
Cường độ luyện tập và luôn bị kiểm tra là những thứ khiến công việc của phi công thêm áp lực. Tuy nhiên, họ phải chấp nhận vì nó phục vụ cho việc an toàn bay.
Trò tiêu khiển trong buồng lái là gì?
Phi công bị cấm mang những thứ gây xao nhãng vào buồng lái, bao gồm tạp chí, báo, máy nghe nhạc… Thứ duy nhất được cho phép họ tiêu khiển trong buồng lái là họ trò chuyện với nhau. Tuy nhiên, họ không được trò chuyện ở độ cao thấp hơn 3.050m. Hầu hết các tai nạn máy bay đều xảy ra dưới độ cao này, đó là lý do tại sao “quy tắc buồng lái vô trùng” (Sterile Cockpit Rule) xuất hiện. Quy tắc này cấm các phi công làm bất kỳ điều gì khác ngoài việc điều khiển máy bay cho đến khi chúng đạt độ cao lớn hơn, trong đó bao gồm cả việc nói chuyện.
Có được phép chợp mắt một chút trong buồng lái không?
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) không cho phép phi công ngủ trong buồng lái. Nhưng bù lại, đã có các quy định khác nhằm đảm bảo sự tỉnh táo cho phi công. Ví dụ khi hết ca, mỗi giấc ngủ của phi công sẽ kéo dài ít nhất 8 tiếng, và thời gian làm việc không quá 30 tiếng/tuần.
Bệnh nghề nghiệp khó nói của nghề phi công là gì?
Đó là họ thường bị tiểu buốt, thậm chí sỏi thận, vì chuyện đi vệ sinh cũng khá khó khăn. Phi công cũng tránh đi vệ sinh khi hành khách đang được phục vụ thức ăn. Còn thời gian cất cánh hay hạ cánh, dĩ nhiên họ phải ở suốt trong buồng lái vào những lúc đó rồi.